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mollo

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  1. Allé pour me réconcilier avec les scoots, je poste une vidéo d un pilote de Tmax http://www.youtube.com/watch?v=JOXcCCA-sb8
  2. c est vrai que je doute que mon poste ai le meme succès que "amis motards"... Bha, c est pas grave... un modo va le locker et moi je vais me faire bannir
  3. Ils ont de jolies noms vos engins http://www.le-monde-des-reptiles.com/forum/viewtopic.php?p=516366#516366 non je n'suis pas raciste
  4. ça me donnerait presque envie de passer au supermot
  5. Juste une ptite photos pour vous montrer mon terrain de jeu (entre autres) vive le SUD EST
  6. @ORACLARIES: entre la cb 500 Certes increvable el la SV y a pas fotos prends la SV...car ça fournit quand meme beaucoup plus de sensations... Enfin je dis ça car après avoir roulé Un an en ER6F (qui est l équivalente de la SV 650) j ai éssayé la cb 500 De mon b-frère et je me suis vite fait chier
  7. Et ben ça ceut dire que je peus espérer revendre la mienne quand elle aura 100 000 kms pour environ 2000 euros COOL super bien entretenu la carrosserie... tres jolie.. tu pourras la revendre a 100000 km mais il faut trouver le pigeon apres.. a+ Ben les VFR tiennent a plus de 200 000 si bien entretenue c est reconnu
  8. Et ben ça ceut dire que je peus espérer revendre la mienne quand elle aura 100 000 kms pour environ 2000 euros COOL
  9. Pour infos a combien il l avait acheté??? Moi elle avait 39 000 kms et je l ai acheté 4 500 euros (pas mal quand on sait quelle dépasse facile les 150000 KMS et que neuce elle vaut 12 000 euros en plus la ligne ne vieillis pas je trouve, c est indémodable comme désign...
  10. Et la une foto de mon ex KAWA, elle était plus fun que la vfr et il m arrive de la regrétter des fois... Sinon esthétiquemenrt vous préféré laquelle vfr ou er6F
  11. Pour infos la mémère est de 98.... Bien conservé quand meme non?
  12. ben voilà ma nouvelle tondeuse avec sa ptite soeur 125
  13. Sportive dans toutes les assurances la thundercat, faut que je fasse un devis en ligne sur AMV, peut être qu'ils vont m'assurer eux, apres le probleme, c'est de trouver une bonne occas' Edit: Meme AMV veulent pas assurer ! Ouinnn ! Moi j ai assuré ma VFR a la maif alors que je n ai qu un an de permis A, en l occurence ils me refusait (l ordinateur indiquait "moto interdite aux novices...")mais ils ont pris en compte mon permis B obtenue il y à 5 ans... Ouf... 750 euros au tiers par contre
  14. hello des nouvelles de ma nouvelle VFR... Tout d abord elle est de 98 mais elle me semble plus neuve que mon ER6f qui n a qu un an.... C est de la grande qualitée.... Les 10 premiers kms en ville j étais vraiment pas fier ( c est quand meme un sacré changement) mais aujourd hui 250 kms (route napoléon etc....) et ça y est mon apprehension c est envolée... elle est géniale la stabilité en courbe est royale, la position ideal (sportif mais pas trop) la selle un régale... pas de vibrations comme mon sur mon ex je prefere le son (moins bruyant) Par contre elle n arrache pas les bras comme l er6.... Pourtant j ai ouvert en grand....par contre ça pousse vraiment loin dans les tours... Elle manque un peu de couple pour une 800 je trouve... J avais éssayé la 800 bonneville de mon oncle et elle avait plus de couple me semblait il... Bref trop content de cette bécane et ce n est qu un début très prometteur...
  15. OK, merci les gars ( c est pas facile de choisir) mais la VFR va remporter la manche.... Je vous donne des news dès que je l ai (demain j espere )
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